킨테츠 26000계 전동차

최근 수정 시각: (5년 전)

1. 사양 [편집]

열차 형식
특급형 전동차
구동 방식
전기 동력분산식 열차
급전 방식
직류 1500V
영업 최고 속도
110km/h
기동 가속도
2.5km/h/s
신호 방식
킨테츠형 ATS
제작 회사
도입 연도
1990년 ~
제어 방식
저항제어
동력 장치
WIN드라이브
제동 방식
전자직통식 HSC-D

2. 설명 [편집]

킨키 일본 철도의 특급형 전동차로써, 오사카아베노바시역요시노역을 잇는 요시노 특급으로 뛰고 있는 열차이다. 1990년 굿디자인상을 수상했다.
1965년 미나미오사카선/요시노선의 요시노 특급 운행개시 25주년을 기념해, 21000계 어반라이너 디자인을 채용해 아스카, 요시노 등의 관광지의 이미지를 가미시켰다.

4량 편성 차량인데, 16000계·16010계·16400계·16600계 등이 그렇듯, 러시아워 때에는 병결하여 운행하기도 한다.

3. 여담 [편집]

궤간상 요시노 특급은 단독운행하므로, PL하나비예술 임시열차에도 편성된다.

4. 관련 문서 [편집]


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